WattVerdiend kennisbank · onafhankelijk advies, transparant verdienmodel
Je elektrische auto als thuisbatterij, wat kan er nu echt?
Op papier is het logisch. In je EV zit 40 tot 80 kWh aan opslag, tien keer zoveel als in een gemiddelde thuisbatterij die duizenden euro's kost. Welke auto's de techniek aan boord hebben, lees je in ons overzicht van auto's die bidirectioneel kunnen laden. Dit artikel gaat over de vraag die daarná komt, wat kun je er in Nederland vandaag praktisch mee, en wat nog niet?
De keten moet compleet zijn, en daar wringt het
Een geschikte auto is stap één van vier. Je hebt daarnaast een bidirectionele laadpaal nodig (fors duurder dan een gewone), een installateur die de combinatie aan je meterkast mag en kan koppelen, én een energieleverancier of dienst die het ontladen commercieel ondersteunt. In de praktijk stranden de meeste huishoudens op die laatste twee schakels. De hardware bestaat, de keten eromheen is in Nederland nog dun.
Wat vandaag wél werkt
V2L, stroom uit het stopcontact van je auto, werkt bij veel modellen gewoon en is prima voor gereedschap, camping of nood. Kleinschalige V2H-proeven en de eerste commerciële aanbiedingen draaien, vooral rond specifieke auto-laadpaal-combinaties. Wie nu instapt is pionier, met de bijbehorende kinderziektes en meerprijs van de laadpaal die je eerst moet terugverdienen.
De eerlijke rekensom voor dit moment
Voor de meeste huishoudens verslaat een gewone thuisbatterij de auto-route voorlopig op eenvoud en zekerheid, en je auto staat bovendien overdag vaak niet thuis terwijl de zon schijnt. Onze batterijcheck rekent uit wat opslag bij jou oplevert; die uitkomst geldt grotendeels óók voor auto-opslag, met de laadpaal-meerprijs erbovenop. Koop je binnenkort een EV, kies er dan wel één die bidirectioneel kan, en check via de laadpaal-thuischeck op stroomrijden.nl welke laadpaal daarbij past. Het kost weinig extra en houdt de deur open naar de tijd dat de keten volwassen is.
Veelgestelde vragen
Kan ik mijn huis nu al voeden met mijn elektrische auto?
Alleen met een geschikte auto, een bidirectionele laadpaal, passende installatie en een dienst die het ondersteunt. Die complete keten is in Nederland nog schaars.
Is de accu van mijn auto er niet te snel door versleten?
Bij de gematigde vermogens van thuisgebruik valt de extra slijtage mee, en fabrikanten die bidirectioneel laden ondersteunen dekken het binnen de garantie. Controleer wel de voorwaarden per merk.
Lees ook: Welke auto's kunnen bidirectioneel laden · Welke capaciteit heb ik nodig? · Batterijcheck
Lees ook